Řidiči projíždějící Uherským Brodem se konečně dočkají. Z křižovatky pod pivovarem zmizí nevzhledné betonové provizorium a co nevidět tady začne stavba skutečného kruhového objezdu. Na jeho výstavbě se budou podílet jak Zlínský kraj, jemuž silnice patří, tak brodská radnice. Zatímco nyní je průměr křižovatky jen 26 metrů, po rekonstrukci by měla být širší o dalších pět metrů. I díky malému průměru křižovatky se stávalo, že se do ní kamion nevešel a betonovou obruč poškodil.

„Tuto křižovatku připravujeme již dlouhodobě. V první první fázi bylo vybudováno naprosto nevhodné provizorium, které mělo pouze ověřit možnosti navrhovaného technického řešení. Bohužel z provizoria se časem stalo dočasné řešení, kterého je potřeba se co nejdříve zbavit,“ říká Libor Lukáš.

Podle něj je dohoda mezi Ředitelstvím silnic Zlínského kraje a městem těsně před podpisem. „Konečně se tak zbavíme nevkusného provizoria, křižovatka se rozšíří a dojde tím ke zlepšení jejích bezpečnostních parametrů,“ doplnil Lukáš.

Zlínský kraj se bude podílet na finančních nákladech zhruba pěti miliony korun. Celkové náklady mají dosáhnout téměř 12 milionů. Potěšující zpráva však přináší i komplikace. S výstavbou křižovatky budou spojené dopravní uzávěry. Objízdné trasy pro osobní auta se nabízejí přes sídliště Pod Vinohrady. Nákladní auta či kamiony, které by z Uherského Brodu chtěly zamířit ve směru na Luhačovice, to ale budou muset vzít větší oklikou. Oficiální objízdné trasy zatím nejsou navrženy.

„Záměr výstavby a také dohodu o společném postupu se Zlínským krajem schválili zastupitelé už v prosinci. Posuzovaly se tři návrhy, které se lišily podle průměru. Nakonec se upřednostnila varianta s průměrem 31 metrů,“ uvedla Elen Sladká mluvčí Brodu. Součástí rozšíření křižovatky bude paradoxně i zúžení profilu silnice v ulicích Močidla a Neradice. Za své vezmou chodníky, které se musí přesunout, a také část pivovarské zahrady. Výměnu její části za jiné pozemky si brodští představitelé připravili již v minulosti.